محققان به شارژ فوق العاده ایمن و فوق سریع باتری لیتیوم یونی دست یافته اند

0 نظر

01 اسفند

در یک پیشرفت قابل توجه برای فناوری EV، محققان دانشگاه Chung-Ang در کره جنوبی پیشرفتی در زمان شارژ باتری لیتیوم یون (Li-ion) و ایمنی آن داشته اند.

مطالعه آنها که در مجله Energy Storage Materials منتشر شده است، بر بهبود باتری های لیتیوم یونی برای خودروهای الکتریکی متمرکز است.

چالش باتری‌های لیتیوم یون فعلی در دستیابی به شارژ سریع بدون به خطر انداختن چگالی انرژی باتری است که بر برد خودرو و زمان‌های شارژ آن تأثیر می‌گذارد. علاوه بر این، شارژ سریع نگرانی‌های ایمنی را به دلیل آبکاری لیتیوم ایجاد کرده است که می‌تواند منجر به داغ شدن بالای سلول های باتری شود.

تیم تحقیقاتی این دانشگاه یک استراتژی برای کاهش این مشکلات با افزایش ترکیب الکترولیت در باتری ایجاد کرده است که با استفاده از LiPF6 غلیظ (یک نوع الکترولیت باتری لیتیوم یونی) در ترکیب با کربنات‌های خطی، در جهت بهبود فرآیند جداسازی، که برای حرکت سریع یون به داخل آن گرافیت حیاتی است صورت گرفته است. آنها به طور خاص روی الکترولیت هایی با انرژی فعال سازی کم، مانند دی متیل کربنات، برای تسهیل شارژ سریع تر تمرکز کردند.

یافته های آنها نشان می دهد که این اصلاحات الکترولیت می تواند به طور قابل توجهی قابلیت شارژ سریع را افزایش دهد و در عین حال پایداری باتری را حفظ کند. آزمایش‌های آزمایشگاهی روی یک سلول 1.2 آمپر ساعتی نشان داد که باتری می‌تواند سه برابر ظرفیت بیشتری را در طول 200 چرخه حفظ کند و مهمتر از همه، از تورم سلولی که معمولاً با آبکاری لیتیوم مرتبط است جلوگیری می‌کند.

همچنین این مطالعه از شبیه‌سازی دینامیک مولکولی برای درک اثرات غلظت‌های مختلف الکترولیت بر عملکرد باتری استفاده کرد که این رویکرد دوگانه آزمایش عملی و تجزیه و تحلیل محاسباتی، بینش‌های ارزشمندی را در مورد اینکه چگونه باتری‌های آینده را می‌توان برای قابلیت‌های شارژ فوق سریع مهندسی کرد، ارائه می‌کند.

محقق ارشد و دانشیار جانگیوک مون معتقد است که این پیشرفت‌ها می‌توانند با کاهش زمان شارژ و افزایش برد خودرو، خودروهای الکتریکی را کاربردی‌تر کند و در نتیجه استفاده گسترده‌تر از محصولات الکتریکی را بیشتر کند.

مون در مورد این تحقیقات گفت: «با بهبود سینتیک و پایداری باتری‌ها در شرایط شارژ سریع، امیدواریم بتوانیم تأثیر معناداری بر صنعت خودروهای الکتریکی و در نهایت بر زندگی روزمره مردم بگذاریم.»

علاوه بر این دانشگاه هاروارد نیز یک باتری حالت جامد تولید می کند که در عرض چند دقیقه شارژ می شود که با توجه به این تحقیقات میتوان آینده ی بسیار امیدوار کننده تری را برای محصولات حمل و نقل الکتریکی مانند باتری خودروها و باتری موتور برقی انتظار داشت.

برای ثبت نظر ابتدا ثبت نام کنید یا وارد سایت شوید

آخرین پست ها

موتور برقی کودکان شرکت NIU به نام NQi Mini

مقدمه‌ای جامع درباره موتور برقی NQi Mini: موتور برقی کودکان شرکت NIU تحت نام NQi Mini، یکی از جدیدترین و پیشرفته‌ترین مدل‌های موتور برقی در بازار است که توجه بسیاری از خانواده‌ها و کاربران جوان را به خود جلب کرده است.

بیشتر بخوانید

17 تیر

بهترین موتور سیکلت های برقی سال 2019

بیشتر بخوانید

28 تیر

اسکوترهای برقی شگفت انگیز ناین بات GT1 و GT2

بیشتر بخوانید

07 مرداد

موتور سیکلت برقی NIU SQi

موتور سیکلت برقی NIU SQi! تیم طراحی نیو ادعا می کند که وسایل نقلیه الکتریکی آنها با در نظر گرفتن نیازهای کاربر طراحی شده اند تا راهی بهتر و راحت برای رفت و آمد در شهرها ارائه دهند.

بیشتر بخوانید

25 مرداد

تفاوت باتری های لیتیوم و لید اسید

بیشتر بخوانید

08 شهریور

موتور سیکلت برقی جدید یاماها E01

بیشتر بخوانید

11 شهریور

موتور سیکلت جدید شرکت SUPER73 با نام C1X

بیشتر بخوانید

20 شهریور

بررسی اسکوتر برقی G ELITE ساخت شرکت EVEONS سوییس

بیشتر بخوانید

12 مهر

نقد و بررسی اسکوتر برقی Ninebot-segway Max G30

بیشتر بخوانید

08 آبان

رونمایی از موتورسیکلت برقی جدید B7000

در نمایشگاه EICMA در میلان، شرکت Brekr جدیدترین موتورسیکلت برقی مفهومی خود، Brekr B7000 را معرفی کرد. این موتورسیکلت سبک وزن برای رده A1 طراحی شده و برای رفت و آمد به محل کار در مناطق شهری در نظر گرفته شده است و انتظار می رود که از سه ماهه دوم سال 2024 با برچسب قیمتی 7799 یورو در دسترس قرار گیرد.

بیشتر بخوانید

20 آبان

سبد خرید

دسته بندی پست ها