موتور سیکلت برقی جدید شرکت Lambretta

Lambretta برندی با اصالت واقعی  و حالا در دوران برقی نیز ردپای خود را در خیابان ها قرار است به‌جا بگذارد. مدل Elettra S گام جسورانه لمبرتا به‌سوی حمل‌ونقل شهری مدرن است، بی‌آن‌که روح ایتالیاییِ جاودانش را از دست بدهد.

در سال ۲۰۲۳، لمبرتا نمونه مفهومی Elettra را در نمایشگاه EICMA به نمایش گذاشت؛ اما نسخه ۲۰۲۶ بعد از معرفی رسماً اولین اسکوتر برقی تولیدی است که کاملاً توسط لمبرتا توسعه یافته است محسوب میشود. اگر لمبرتا شهرت خود را با اسکوترهای فولادی کلاسیکی ساخت که سبک اروپایی را تعریف کردند، این نسخه برقی پیام روشنی دارد: از گذشته آموخته‌ایم، و اکنون برای آینده آماده‌ایم.

مشخصات فنی کلیدی

• موتور : موتور الکتریکی با توان مداوم 4.0 کیلووات / توان لحظه‌ای 6.0 کیلووات

• گشتاور: حدود 101 نیوتن‌متر

• باتری: پَک NMC با ظرفیت 4.5 کیلووات‌ساعت / 72 ولت

• برد حرکتی: تا حدود 120 کیلومتر (74 مایل) در حالت Eco

• حداکثر سرعت: حدود 90 کیلومتر بر ساعت (55 مایل بر ساعت)

• زمان شارژ: حدود 5 ساعت و 40 دقیقه از پریز معمولی؛ و 80٪ شارژ در کمی بیش از 3 ساعت با شارژر سریع

• وزن: حدود 132 کیلوگرم

• حالت‌های رانندگی: سه حالت  اقتصادی، معمولی، اسپرت

• شاسی / تعلیق: دو کمک در جلو با سیستم Tie-rod؛ تک‌کمک در عقب

• قیمت تقریبی: ۶٬۵۰۰ یورو / ۵٬۷۲۵ پوند / ۷٬۵۰۵ دلار برای نسخه معرفی اولیه Elettra S

آیا در دنیای واقعی موفق خواهد بود؟

از نگاه ما، Elettra S دقیقاً همان کاری است که انتظار می‌رود یک اسکوتر برقی شهری قرار است ارایه دهد. این موتور برقی یک هیولا برای بزرگراه‌ها نیست و قرار هم نیست باشد؛ این وسیله برای شهر ساخته شده: پیچ‌های کوتاه، تردد شلوغ شهری و همان جریان ارگانیکی که از ابتدا نام لمبرتا را مطرح کرد.

در عین حال، Elettra S چیز انقلابی یا کاملاً جدیدی ارائه نمی‌دهد  و این دقیقاً نکته ماجراست. اما لمبرتا همان چیزی که خریدارانش می‌خواهند را ارایه میدهد اسکوترهایی که بی‌تردید مصرف کنندگان آن با آنها آشنا هستند و بر پایه‌ای محکم و قابل اعتماد ساخته شده‌اند. تیتر اصلی این محصول نه مفاهیم عجیب‌وغریب و نه عملکردهای اثبات‌نشده است؛ برگ برنده‌اش اعتماد و قابلیت اطمینان است.

در این محدوده قیمتی، هدف آن دقیقاً کاربرانی هستند که به‌دنبال استایل و پایداری هستند  نه یک اسکوتر برقی بی‌نام‌ونشان که در ازدحام ترافیک گم شود. سه حالت رانندگی نیز همان چیزی است که از این کلاس انتظار می‌رود: حالت اقتصادی برای افزایش برد، حالت معمولی برای استفاده روزمره، و حالت اسپرت برای شروع‌های پرشتاب. لمبرتا می‌گوید Elettra S در نیمه دوم سال ۲۰۲۶ وارد خیابان‌ها خواهد شد.

برداشت شخصی از تجربه احتمالی

به‌عنوان یک کاربر، مهم‌ترین امیدم این است که لمبرتا کیفیت ساخت و کاربرد روزمره را بی‌نقص ارائه کند. برد اعلام‌شده و زمان شارژ مناسب ، اما برای شهرنشینان به‌ویژه در مناطق سردسیر که باران، سرما و نمک جاده‌ها اسکـوترها را از پا درمی‌آورند دوام و مقاومت حیاتی است. اگر لمبرتا این بخش را درست انجام دهد، Elettra S می‌تواند چیزی بیش از یک بازگشت نوستالژیک به گذشته باشد؛ شاید تبدیل شود به یک وسیله روزمره واقعی برای نسل جدید علاقه‌مندان اسکوتر شهری.

سخن پایانی

بازگشت برقی لمبرتا در پی رقابت بر سر سریع‌ترین اعداد یا پرزرق‌وبرق‌ترین فناوری‌ها نیست. موضوع بر سر میراث و معنا است. مدل Elettra S شاید همان پاسخی باشد که بسیاری انتظارش را داشتند به‌ویژه اگر عاشق حس کلاسیک لمبرتا باشید، اما دیگر نخواهید هر روز با مشکلات نگهداری وسایل قدیمی، لکه‌های روغن یا تنظیم کاربراتور آخر هفته سر و کله بزنید.

منبع : buckcitybiker