VMAX از اسکوتر برقی VX2 Lite با سیستم تعلیق کامل و قیمت ۷۹۹ دلاری رونمایی کرد

شرکت سوئیسی VMAX از اسکوتر برقی جدید VX2 Lite رونمایی کرده است؛ مدلی با تمرکز بر رفت‌وآمد روزمره که امکاناتی مانند سیستم تعلیق کامل، حداکثر برد ۹۰ کیلومتر و توان لحظه‌ای ۱۴۰۰ وات را در قالب محصولی نسبتاً سبک ارائه می‌دهد. قیمت این اسکوتر برقی از تنها ۷۹۹ دلار آغاز می‌شود.

VX2 Lite که نخستین بار در نمایشگاه CES اوایل سال جاری معرفی شد، در سبد محصولات رو‌به‌رشد VMAX به‌عنوان گزینه‌ای شهری قرار می‌گیرد و برای موتورسوارانی طراحی شده است که به دنبال وسیله‌ای راحت برای استفاده روزانه هستند، اما نمی‌خواهند سراغ مدل‌های سنگین و پرقدرت بروند.

VMAX با وجود ریشه‌های سوئیسی خود، در سال‌های اخیر در بازار اسکوترهای برقی آمریکا نیز بیشتر شناخته شده است. مدل جدید این شرکت می‌تواند برای کاربرانی جذاب باشد که به دنبال یک اسکوتر برقی باکیفیت و سریع، مجهز به سیستم تعلیق کامل و در عین حال مقرون‌به‌صرفه هستند.

قدرت و برد برای رفت‌وآمد شهری

VX2 Lite به یک موتور هاب در چرخ عقب مجهز شده که توان مداوم آن ۵۰۰ وات و توان لحظه‌ای آن تا ۱۴۰۰ وات است. این اسکوتر برقی می‌تواند به حداکثر سرعت ۴۰ کیلومتر بر ساعت برسد و طبق اعلام VMAX، توانایی عبور از شیب‌هایی تا ۲۸ درصد را دارد. این ویژگی برای خیابان‌های شهری شیب‌دار اهمیت زیادی دارد؛ جایی که اسکوترهای برقی ضعیف‌تر ممکن است در حفظ سرعت با مشکل مواجه شوند.

VMAX برای VX2 Lite دو گزینه باتری ارائه می‌کند. نسخه استاندارد به باتری ۴۸ ولتی با ظرفیت ۴۹۹ وات‌ساعت مجهز است و بردی تا ۵۰ کیلومتر ارائه می‌دهد. نسخه بزرگ‌تر با باتری ۸۷۴ وات‌ساعتی، برد اعلامی را به ۹۰ کیلومتر افزایش می‌دهد.

البته مانند همیشه، برد واقعی به عواملی مانند وزن موتورسوار، شرایط مسیر، دمای هوا و سبک رانندگی بستگی دارد؛ با این حال، هر دو نسخه می‌توانند برای بیشتر رفت‌وآمدهای روزانه کافی باشند.

تمرکز ویژه بر راحتی سواری

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های VX2 Lite، سیستم تعلیق آن است. این اسکوتر برقی به‌جای اتکا به تایرهای بادی برای جذب ناهمواری‌های مسیر، از یک دوشاخ هیدرولیکی با میرایی روغنی در قسمت جلو و سیستم تعلیق الاستومری در عقب استفاده می‌کند.

این مجموعه در کنار تایرهای تیوبلس ۱۰ اینچی، برای جذب بهتر ترک‌های آسفالت، چاله‌ها، سنگفرش‌ها و دیگر ناهمواری‌های رایج خیابان‌های شهری طراحی شده است.

ترمز متفاوت و طراحی مقاوم

سیستم ترمز VX2 Lite ترکیبی نسبتاً متفاوت دارد و از ترمز کاسه‌ای در چرخ جلو و ترمز الکترونیکی احیاکننده در چرخ عقب استفاده می‌کند. در حالی که بسیاری از اسکوترهای برقی در این محدوده قیمتی به ترمز دیسکی مجهز هستند، ترمزهای کاسه‌ای به دوام بالا، نیاز کمتر به نگهداری و عملکرد مناسب در شرایط مرطوب شهرت دارند.

این نوع ترمز در اسکوترهای برقی نیز مزیت دیگری دارد؛ چراکه چرخ‌های کوچک‌تر باعث می‌شوند دیسک ترمز فاصله بسیار کمی با موانع و خطرات سطح خیابان داشته باشد. بنابراین ترمز کاسه‌ای می‌تواند در استفاده شهری گزینه‌ای کاربردی‌تر باشد.

VX2 Lite همچنین از استاندارد مقاومت در برابر آب IPX6 برخوردار است. وزن نسخه مجهز به باتری کوچک‌تر ۲۱.۹ کیلوگرم و وزن نسخه دارای باتری بزرگ‌تر ۲۳.۵ کیلوگرم است. این وزن باعث می‌شود حمل آن از پله‌ها یا سوارکردنش در وسایل حمل‌ونقل عمومی نسبت به بسیاری از اسکوترهای برقی مشابه آسان‌تر باشد؛ به‌خصوص با توجه به اینکه این مدل به سیستم تعلیق کامل مجهز است.

ترکیبی متعادل برای استفاده روزمره

برای موتورسوارانی که یک اسکوتر برقی راحت برای رفت‌وآمد روزانه می‌خواهند، اما تمایلی به ورود به کلاس مدل‌های سنگین و پرقدرت با وزن حدود ۷۰ پوند ندارند، VX2 Lite ترکیب جالبی ارائه می‌کند. سیستم تعلیق کامل، برد قابل‌قبول و وزن نسبتاً مناسب، مجموعه‌ای هستند که پیدا کردن همه آن‌ها در یک اسکوتر برقی شهری همچنان چندان آسان نیست.

منبع: Electrek