انتظارات از آینده محصولات حمل و نقل الکترونیکی

سال 2022 سال مهمی بود که در آن آشکار شد که آینده تحرک شخصی سبز است. فروش خودروهای برقی از 3.2 میلیون دستگاه در سال 2020 به بیش از 10 میلیون خودروی الکتریکی افزایش یافت.

به غیر از خودروهای برقی ، تقاضا و پذیرش دوچرخه های برقی و اسکوترهای برقی نیز رو به افزایش است. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که در آینده ، قطارهای الکتریکی نیز از همان سطح پذیرش برخوردار خواهند شد ، زیرا آنها حتی از خودروهای برقی انرژی کارآمدتری دارند.

همانطور که حمل و نقل و تحرک شخصی همچنان به سمت مسیر پایداری حرکت می کند ، این مقاله به دنبال بررسی آینده تحرک شخصی ، پیشرفت های فناوری جابجایی ، تأثیرات سیاست های عمومی و سایر عوامل مرتبط است.

اثرات سیاست های تغییر آب و هوا

در تلاش برای مبارزه با اثرات تغییرات آب و هوایی ، دولت‌ها در سراسر جهان سیاست‌هایی را برای تشویق مردم به استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی و سایر محصولاتی که از انرژی‌های تجدیدپذیر استفاده می‌کنند ، وضع کرده‌اند. آنها مشوق هایی مانند یارانه خرید و سایر مشوق های مالی ایجاد کردند که هزینه تولید را کاهش می دهد.

این سیاست ها در سال 2008 در ایالات متحده فعال شد. چین در سال 2014 از این روند پیروی کرد ، در حالی که نروژ از دهه 1990 اقدامات خود را اجرا کرده بود. برخی از ایالت‌ها (مانند کالیفرنیا) نیز اهدافی را برای پذیرش خودروهای الکتریکی تعیین کرده‌اند و اقدامات سختگیرانه‌ای را برای اطمینان از انطباق به موقع در منطقه خود انجام می‌دهند.

در برخی مکان‌ها ، دولت‌ها نیز در ساخت ایستگاه‌های شارژ در دسترس عموم سرمایه‌گذاری کرده‌اند و در عین حال مشوق‌هایی را برای افراد ایجاد می‌کنند تا این اسکله‌های شارژ را در اطراف آپارتمان‌های خود بسازند.

نقش سوخت رسانی در آینده حمل و نقل

در فناوری تحرک ، اصطلاح برق‌سازی به فرآیند جایگزینی سوخت‌های فسیلی با الکتریسیته اشاره دارد که با هدف کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای انجام می‌شود. در حال حاضر، استفاده گسترده از خودروهای با سوخت فسیلی بیش از 1/3 از انتشار CO2 در سطح جهان را تشکیل می دهد. در ایالات متحده، وسایل نقلیه مسافربری و سایر خودروهای سبک بیشترین میزان انتشار را تشکیل می دهند.

افزایش اخیر در برق رسانی تنها راه کاهش این انتشار است. با این حال ، این راه حل جدید تحرک تنها در صورتی عملی است که نیروی الکتریکی از منابع انرژی تجدیدپذیر مانند خورشیدی ، برق آبی و باد تامین شود. در حال حاضر ، 45 درصد از برق تولید شده در نروژ را نیروگاه های آبی تشکیل می دهند و به همین ترتیب ، ایالات متحده ، چین و برزیل نیز در حال برداشتن گام های بزرگی برای برق رسانی به کشورهای خود با استفاده از منابع انرژی تجدید پذیر هستند.

کارشناسان بر این باورند که استفاده از انرژی های تجدیدپذیر در آینده نزدیک افزایش یافته و در سراسر جهان گسترش خواهد یافت. این امر ، در کنار افزایش فروش وسایل نقلیه شخصی مانند اسکوترهای برقی ، منجر به انتشار خالص کمتری خواهد شد.

سازندگان خودروهای برقی و سازندگان دیگر وسایل تحرک شخصی سرمایه گذاری هنگفتی را روی رانندگی خودران انجام می دهند. به لطف ویژگی‌های مبتنی بر هوش مصنوعی مانند بینایی رایانه ، سیستم‌های پیشرفته کمک راننده ، و قابلیت‌های تشخیص نور ، این مبتکران تحرک می‌توانند وسایل نقلیه‌ای بسازند که می‌توانند خود کار کنند و در عین حال تصمیمات منطقی بگیرند که قبلاً فقط برای رانندگان انسانی امکان‌پذیر بود.

با پیشرفت روزافزون در هوش مصنوعی ، یادگیری عمیق ، کلان داده ها و تجزیه و تحلیل ، رانندگی خودران احتمالاً به یک روند رایج در بین وسایل نقلیه حمل و نقل شخصی آینده تبدیل خواهد شد.

درست مانند برق‌رسانی ، اتصال گسترده و بهبود یافته یکی از ایده‌های حمل‌ونقل آینده است که نقش بزرگی را ایفا خواهد کرد. اگرچه ما تا حد زیادی هنوز در مرحله نوپایی هستیم ، مطالعات تحرک راه‌حل‌های اتصال وسایل نقلیه را ایجاد کرده‌اند که سطوح مختلف اتصال شبکه را ممکن می‌سازد ، از جمله:

• اتصال خودرو به خودرو
• اتصال خودرو به شبکه
• اتصال خودرو به زیرساخت

این فناوری‌های متحرک مبتنی بر هوش مصنوعی می‌توانند داده‌های مربوطه را جمع‌آوری و پردازش کنند که به رانندگان در مورد ترافیک و موقعیت‌های امنیتی ، شرایط فعلی جاده‌ها و سایر اطلاعات لازم برای ایمنی و راحتی آنها هشدار می‌دهد.

طبق مقاله‌ای از McKinsey، زمانی که استفاده از اتومبیل‌های رانندگی مستقل به یک روش عادی تبدیل شود، تحرک مشترک ویروسی می‌شود. در حال حاضر، بیشتر تحرک مشترک موجود بر اساس یک مدل مبتنی بر راننده کار می‌کند و به دلیل ناتوانی رانندگان در پیش‌بینی شرایط ترافیک، ازدحام ایجاد می‌کند. خودروهای بدون راننده وضعیت ترافیک را بهتر پیش بینی می کنند و از بهترین مسیرها استفاده می کنند. افزایش محبوبیت این خودروها ازدحام ترافیک را کاهش می‌دهد و افراد بیشتری را تشویق می‌کند تا خودروهای خود را رها کنند و از سیستم حرکت مشترک کارآمدتر استفاده کنند.

خرید اسکوتر برقی در ایران اسکوتر

زیرساخت برای شارژ و سوخت رسانی وسایل نقلیه

دسترسی به ایستگاه‌های شارژ یکی از چالش‌هایی است که برای روشن شدن آینده حمل‌ونقل باید برطرف شود. با وجود افزایش خرید خودروهای برقی و اسکوتر های برقی ، بسیاری از کاربران با این مشکل مواجه هستند و افراد بیشتری را از انتقال از موتورهای احتراق به خودروهای انرژی سبز منصرف می کند.

دولت ها و نهادهای شرکتی شروع به برداشتن گام های بزرگ برای مقابله با این چالش کرده اند. به عنوان مثال، در ایالات متحده، قانون زیرساخت دو حزبی 7.5 میلیارد دلار برای تسهیل ساخت نیم میلیون ایستگاه شارژ در سراسر کشور اختصاص داده است.

تحرک شخصی در مناطق شهری

اسکوترهای برقی و دوچرخه های برقی در حال حاضر آینده حرکت در مناطق شهری را تعریف می کنند. آنها به عنوان یک وسیله نقلیه شخصی با کاربری آسان و با باتری های قابل شارژ کار می کنند. آنها همچنین ثابت کرده اند که راه ارزان تری برای همه برای شروع تمرین حمل و نقل بدون انتشار هستند.

اسکوترهای برقی و دوچرخه های برقی جایگاه ویژه ای در آینده جابجایی دارند، نه تنها به این دلیل که گازهای گلخانه ای صفر منتشر می کنند، بلکه به دلیل مزایای متعدد دیگری که به آنها متصل است. علاوه بر این، روند رو به افزایش ناوگان اسکوترهای مشترک به این معنی است که شما مجبور به خرید آن نیستید. در صورت لزوم می توانید آن را اجاره کنید و از مزایای آن بهره مند شوید.

نتیجه

تحرک شخصی از اولین خودروهای باستانی توسعه یافته در دهه 1880 تا مرحله نوظهور خودروهای برقی خودران که در دهه 2000 به کانون توجه فناوری تحرک تبدیل شد، فاصله زیادی داشته است. از آنجایی که جهان برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و حفظ محیط زیست تلاش می کند، دولت ها انگیزه هایی را برای تسریع در پذیرش خودروهای الکتریکی با انرژی های تجدیدپذیر ایجاد می کنند. ما هنوز راه درازی در پیش داریم، اما در حال حاضر، حرکت جهانی آینده سبزتر از همیشه به نظر می رسد.